回油嘴便是讓剩余的油回流到油箱,減少油量的消耗。當燃油泵提供的油大于發動機所需求的油量時,油會通過回油嘴回到油箱。
需求注意的是,假如回油嘴阻塞,會造成油壓過高,導致怠速過高,燃燒不充分,動力缺乏。油耗增大。(怠速狀況是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機工作時,假如完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀況。調整怠速時轉速不能突高突低,不然會對發動機造成前期磨損,到轎車修理部門進行調整。)
回油嘴油缸的發動壓力與油缸的設計結構有關,油口與活塞觸摸的受力面積,如回油嘴的大小即活塞初始發動的受力面積,發動壓力就高,回油嘴與活塞觸摸間加工受力面積腔(發動壓力腔)發動壓力就很小.
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