1.一種進(jìn)氣座墊塊的加工工藝，其特征在于，包括以下過(guò)程：通過(guò)鋸床A依照?qǐng)D紙要求從條狀棒材上鋸下相應(yīng)巨細(xì)的坯料，該坯料留有3-5mm的余量，并抽樣進(jìn)行坯料檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)阻隔抽樣批次中的一切工件；

2.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入鉆床鉆核心孔，所述核心孔的方位誤差小于1.5mm，完結(jié)鉆孔后抽樣進(jìn)行鉆孔檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)阻隔抽樣批次中的一切工件并進(jìn)行抽樣檢查；

3.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入數(shù)控車床A中依照?qǐng)D紙要求對(duì)坯料進(jìn)行外徑加工，加工精度為-0.1mm~-0.05mm，完結(jié)后抽樣進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)阻隔檢測(cè)坯料并從頭調(diào)整數(shù)控車床A；

4.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入數(shù)控車床B中依照?qǐng)D紙要求對(duì)坯料進(jìn)行凸起圓環(huán)（1）加工，凸起圓環(huán)通過(guò)數(shù)控車床B車出，所述凸起圓環(huán)的外徑精度為-0.083mm~-0.043mm，完結(jié)后抽樣進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)阻隔檢測(cè)坯料并從頭調(diào)整數(shù)控車床B；

5.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入數(shù)控車床C中對(duì)坯料的凸起圓環(huán)進(jìn)行內(nèi)徑加工，內(nèi)徑大于核心孔的直徑，且加工深度小于坯料厚度，凸起圓環(huán)的內(nèi)圓與核心孔間形成臺(tái)階，所述臺(tái)階的厚度留有0.5mm以上的余量，內(nèi)徑加工精度為0mm~+0.1mm，完結(jié)后抽樣進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)阻隔檢測(cè)坯料并從頭調(diào)整數(shù)控車床C；

6.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入數(shù)控車床D中依照?qǐng)D紙要求對(duì)坯料的全體厚度進(jìn)行加工，加工精度為-0.1mm~+0.1mm，完結(jié)后抽樣進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)從頭調(diào)整數(shù)控車床D；

7.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入鋸床B進(jìn)行切面，切面垂直于坯料徑向，且切面與坯料圓心間的間隔留有0.75-1.65mm的余量，完結(jié)后抽樣進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)從頭調(diào)整鋸床B；

8.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料送入數(shù)控銑床A中依照?qǐng)D紙要求對(duì)切面進(jìn)行精加工，加工精度-0.071mm~-0.036mm，完結(jié)后進(jìn)行尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)從頭調(diào)整數(shù)控銑床A；

9.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料依照?qǐng)D紙要求加工同心的銜接孔和沉頭孔，所述銜接孔的方位誤差為-0.1mm~+0.1mm，完結(jié)后進(jìn)行方位尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)從頭調(diào)整加工方位；

10.進(jìn)氣座墊塊將通過(guò)符合要求的坯料依照?qǐng)D紙要求加工油孔，油孔從坯料外側(cè)壁貫穿內(nèi)側(cè)，且油孔與臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)，完結(jié)后進(jìn)行方位尺度檢測(cè)，檢測(cè)不合格時(shí)從頭調(diào)整加工方位。

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